家に帰ると、ヤマトの不在届が入っていた。メールを開き、ネットから再配達を依頼する。既に19時半を回っているというのに、まだ「本日中」の再配達が可能。20時～21時の時間指定。恐ろしい。

Ａｍａｚｏｎ・楽天などの通販の台頭により、物流は儲かっているように思える。しかし、現実は厳しい。業界2位の佐川急便がＡｍａｚｏｎとの取引を止めている。「そういえば、佐川来ないな」と思っている人も多いのではないだろうか。

Ａｍａｚｏｎの膨大な取引量と、安い単価に佐川が耐え切れなくなったという噂。確かに、Ａｍａｚｏｎプライムで買ったらどんなに安くて配達料ゼロですからね。。。それを実現するには、配達料は極限まで下げなければならない。

そのＡｍａｚｏｎも、利益がほとんど出ていないというのはご存知だろうか？

売上はどんどん伸びていくが、利益はゼロ周辺で推移している。Ａｍａｚｏｎもギリギリでやっているということ。ギリギリでやっているからこそ、お得なサービスが提供できる。ファッション・家電・書籍・生活用品、、、個人のあらゆる買い物を便利にしている。あらゆるBtoCの業界を脅かしている。

Ａｍａｚｏｎと手を切った佐川は、企業の物流に力を入れている。米倉涼子さんが「佐川という手があります」と言ってるＣＭ。キャッチフレーズは「プロのためのプロがいる」。Ａｍａｚｏｎの扱う個人客との決別を謳っているわけであります。

物流＝モノを動かすこと。手紙がメールになり、本が電子化し、あらゆるモノが小型化、３Ｄプリンターも登場し。。。どんどん物流の役目は減ってきています。さて、これからどうなるんですかね？

関連記事

• カバンを持たなくて良い時代はいつ来るか
• 失敗をリカバリーする能力
• 参考文献は正確に書かなくちゃ
• 読書が好きだといい生活を送れる気がする
• 追い込まれている時ほど、緊急ではないことから始める～僕の思うたった１つの成功法則～